• 姓名(中文/汉语拼音)祖炳锋
  • 职称教授,博导
  • 职务内燃机研究所副所长
  • 专业动力机械及工程
  • 所在系、所内燃机研究所
  • 通讯地址天津大学内燃机研究所,300072
  • 电子信箱zbf@tju.edu.cn
  • 办公室电话+86(0)22 27404765
  • 传真+86(0)22 27404765
主要学历:
2002.9~2006.8 天津大学机械工程学院 在职博士
1998.9~2002.2 天津大学机械工程学院 在职硕士
1991.9~1995.7 天津大学热能工程系内燃机专业 本科
主要学术经历:
1995.7~至今 天津内燃机研究所 从事发动机设计与研究工作
主要研究方向:
现代内燃机整机平台设计
内燃机工作过程及排放控制研究
内燃机CFD计算与分析
主要学术兼职:
中国内燃机学会会员
主要学术成就、奖励及荣誉:
160水冷柴油机设计、研究与开发,天津市科学技术进步二等奖;
单缸四气门柴油机气缸盖,国家实用新型专利:ZL 01 2 59501.2;
HFC4GA1汽油发动机产品研究与开发,汽车工业科技三等奖;
主要科研项目及角色:
2.5L、2.4L、2.2L、2.0L商务车及SUV车用发动机整机开发;
1.8L、1.5L、1.3L、1.1L轿车用发动机整机开发;
142F、156F、167F等小型通用汽油机的研发;
CT484Q柴油机、160水冷柴油机、1110单缸四气门柴油机等皮卡车及农用柴油机的开发;
493柴油机、495柴油机、480柴油机、6110柴油机等发动机性能提高及排放达标改进研究;
江铃、北汽福田、南汽、柳州五菱等多家公司发动机气道的设计与评价;
代表性论著:
[1]祖炳锋,付光琦,刘捷等,车用柴油机缸孔变形整体接触多场分步耦合模拟,天津大学学报,2009,42(11):1011~1016,EI收录号:20095312588548
[2]祖炳锋,康秀玲,付光琦等,车用四气门汽油机气道及缸内流场的瞬态模拟,天津大学学报,2005,38(11):975~980,EI收录号:06099732847
[3]祖炳锋,康秀玲,付光琦等,基于Pro-Mechanica的四缸车用高速发动机平衡系统优化设计,机械设计,2005,22(10):60~62
[4]祖炳锋,康秀玲,付光琦等,多气门发动机进、排气道的结构设计与评价,农业机械学报,2005,36(5):28~31,EI收录号:05249161104
[5]祖炳锋,康秀玲,付光琦等,单缸四气门1110柴油机的研发,拖拉机与农用运输车,2004,第6期:46~48