• 姓名(中文/汉语拼音)李林安
  • 职称教授
  • 职务
  • 专业固体力学
  • 所在系、所力学系
  • 通讯地址天津大学机械工程学院力学系,300072
  • 电子信箱lali@tju.edu.cn
  • 办公室电话+86(0)22 27406912
  • 传真022-27582571
主要学历:
1991,3-1995,3在天津大学力学系实验力学专业攻读并获工学博士学位。
1988,9-1991,3在天津大学力学系实验力学专业攻读并获工学硕士学位。
1984,9-1988,7在天津大学力学系攻读并获工学学士学位。
Ph.D. in Solid Mechanics; Sept. 1991-Dec.1995, Department of Mechanics, Tianjin University, China
M.S. in Experimental Mechanics, Sept. 1988-Mar.1991, Department of Mechanics, Tianjin University, China
B.S. in Department of Mechanics, Sept. 1984-Jul. 1988, Tianjin University, China
主要学术经历:
1995,3,在天津大学力学系实验力学研究室工作参加工作。
1995,4,评为助教。
1995,6,评为讲师。
1997,11,评为副教授。
2007,6,评为教授。
1998,4,评固体硕士生导师
2005,4,评桥梁与隧道硕士生导师
2000年4—8月意大利Cagliari大学访问学者。
Professor: June 2007 –present, Department of Mechanics, Tianjin University.
Associate Professor: December 1997 –June 2007, Department of Mechanics, Tianjin University.
Lecturer: January 1995- December 1997, Department of Mechanics, Tianjin University.
Advisor for postgraduate of solid mechanics, 1998 –present.
Advisor for postgraduate of Bridge and tunnel Engineering, 2003 –present.
April 2000 –August 2000, as a visit scholar in Cagliari University, Italy
主要研究方向:
1.微纳米结构和材料力学性能的研究
2.深海采油关键结构动力和疲劳性能的研究
3.高速铁路车桥轨动力耦合响应的研究
4.航天飞行器太阳能电池力学性能研究
5.土木与机械结构力学行为的数值与实验研究
Mechanics behavior of Nano-structure and new materials.
Dynamics and fatigue properties of key structure in deep-sea engineering
Coupled behavior of bridge, train and railway
Finite element methed and its application in engineering.
Experimental and numerical analysis of construction structure and its foundation.
主要讲授课程:
《材料力学》
《工程力学》
《实验应力分析》
《高等固体实验力学》
《计算力学》
《桥梁与隧道力学》
《断裂力学》
《桥梁结构试验检测原理与技术》
《工程测试理论与方法》
主要学术兼职:
中国《实验力学》期刊编委
天津市力学学会理事、秘书长
北方七省市力学学会副秘书长
主要学术成就、奖励及荣誉:
长期从事固体力学中的纳细观问题的研究以及实验与计算力学技术在工程中的应用,先后主持和参加了15项国家和省部级纵向项目的研究和44项工程项目的研究。有发明专利2项
曾参加了国内首台应变储能分离式Hopkinson 拉杆和扭拉组合杆的研制,研究了记忆合金等材料在高应变率下的本构关系;研究过合金钢的疲劳力学行为和医疗器械的蠕变现象;参加了舰用新型系泊活链环改型改材设计和舰用钢丝绳极限承载力的计算模拟和工程测量;参加了航天员赋形缓冲减振坐垫设计的计算模拟和神州系列飞船太阳能电池的理论与计算分析研究;参加了国家科技重大专项外协子课题“深水海底管道屈曲试验技术研究”,作为主要成员研制了专用3000 m以下水深压力模拟舱研制;负责了国家自然科学基金重点项目“深海系泊系统性能与动力特性”子项目“深水系缆的力学特性研究”,开发了专用的水阻尼测试装备;参加了国家“9732”、“863”项目中盾构运行状态监测系统的研究。并用CAE技术对车辆发动机及零部件的力学行为可设计改进进行了许多项目的研究。在建筑、桥梁等领域采用过多种抗漂移技术测量结构受力状态,积累了丰富的力学实验和计算分析经验。
1995年,“红宝石脉冲激光动态光力学多种方法研究”获国家教委科学进步三等奖(第5完成人),1999年,“光测力学中的瞬态图象采集技术研究及其应用”获国家教委科学进步二等奖(第4完成人),2002年,“钢筋混凝土超高层建筑结构试验研究” 获天津市科技进步二等奖(第一参加单位第3完成人),2005年,“赋形缓冲减振坐垫设计及其制造模具研制” 获天津市科技进步一等奖(第6完成人)。
近几年指导20多名研究生开展了多领域的力学问题研究,在各种学术期刊和会议上发表论文48篇。
主要科研项目及角色:
1、国家自然科学基金项目“高应变率、高温下拉—扭组合加载时材料本构关系的研究”,第3参加人。
2高等学校博士学科点专项科研基金项目“撞击载荷下电子散斑图象的快速采集及全场自动化分析”,第5参加人。
3天津市自然科学基金项目“撞击载荷下材料动态特性测试方法研究”,第5参加人。
4天津市自然科学基金项目“砂石垫层代替混凝土管基铺设管道的优化方案”,第4参加人
5国家自然科学基金项目“多幅瞬态图象的自动采集,多时刻动态电子散斑及应用”,第2参加人。
6国家自然科学基金项目“用动态激光FFT网格法研究短裂纹的疲劳扩展行为”,第3参加人。
7国家自然科学基金项目“纳米尺度力学测试新技术研究” ,第3参加人。
8高等学校博士学科点专项科研基金项目“界面疲劳短裂纹纹尖场脉冲激光实时跟踪测量技术”,第2参加人。
9天津市自然科学基金项目“群桩厚板基础与软土地基共同作用承载力研究”,负责人
10国家自然科学基金项目“纳米尺度薄膜破坏机理的实验研究” ,第2参加人。
11天津市应用基础研究计划重点项目“MEMS系统中元器件的多场耦合性能测试与分析”,第2参加人。
12国家自然科学基金项目“冲击力微纳米多层薄膜结构失效机理的力学研究” ,负责人。
13国家自然科学基金重点项目“深海系泊系统性能与动力特性” ,第6参加人
14国家教育部博士点基金项目“多场耦合下纳米薄膜损伤机理的实验研究” ,第2参加人
15、国家自然科学基金项目“纳米尺度金属薄膜拉伸变形及分叉的实验研究”,第2参加人。